Nombre Proyecto: |
Movilidad Aérea Avanzada (AAM) — Innovation and Flying Technologies – Rubro: Movilidad Avanzada. |
ID: |
ID_130_2025 |
Contraparte: |
Gobierno Regionalde Chile |
Fecha de inicio: |
Octubre 2025 |
Fecha de término: |
2027 – Primera Etapa |
Descripción:
El proyecto “Movilidad Aérea Avanzada (AAM) — USACH × Innovation and Flying Technologies SpA” busca impulsar investigación aplicada, formación y prototipado para introducir soluciones de movilidad aérea avanzada (UAM/AAM) en Chile. Su propósito es articular academia, industria y sector público para acelerar la madurez tecnológica y regulatoria, poniendo énfasis en seguridad operacional, marco normativo, aceptación social y sustentabilidad ambiental.
Las instituciones participantes son la Universidad de Santiago de Chile, a través del Smartcity-Lab del Departamento de Ingeniería Industrial, y la empresa Innovation and Flying Technologies SpA, que colabora con actores del ecosistema como UP Valencia, INDRA, Bluenest y organismos reguladores y de fomento. La coordinación general recae en el Dr. Pedro Palominos Belmar, Director de Smartcity-Lab, quien liderará la relación con la contraparte empresarial y el seguimiento de hitos.
Plan de trabajo (líneas/proyectos):
1. Modelos de negocio y normativa AAM
– Objetivo: evaluar viabilidad económica, regulatoria y aceptación social.
2. Corredores aéreos seguros (eVTOL)
– Objetivo: modelar y validar rutas en Santiago mediante simulación y vuelos de prueba.
3. Vertipuertos modulares sostenibles
– Objetivo: diseño de prototipos compactos de bajo costo y baja huella ambiental.
Los principales resultados esperados incluyen una hoja de ruta regulatoria y de aceptación social, un conjunto de simulaciones y protocolos de seguridad para corredores eVTOL, y un paquete de diseño de vertipuertos con planos y memoria técnica. Sobre esa base, se conformará un portafolio de I+D para postular a instrumentos competitivos (p. ej., CORFO I+D y FONDECYT Regular 2027), maximizando el apalancamiento de recursos privados y públicos.
